废旧火车头回收公司：是谁动了蒸汽机车的奶酪？

   跟着科技的前进，电力机车和内燃机车也相继呈现，这两种机车技术功能不断提升，成本也在不断下降。而相比之下，蒸汽机车的缺陷就日益闪现。

   蒸汽机车因传动机构及排放的蒸汽会发生很大的噪声，同时因火车头和运煤、水的车皮总质量较大而简单使轨迹发生很大的震动。蒸汽机车锅炉在煤烧水形成蒸汽的同时，大量的水汽、烟雾、碳氧化合物、煤渣等会排放出来，严峻污染空气环境，不只使铁路桥隧等建筑物很简单变脏，并且会影响司机及乘客的健康。

   废旧火车头收回认为除了以上原因之外，动力使用率较低和牵引功率较小也是形成蒸汽机车逐步被淘汰的主要原因。由于这些缺陷，蒸汽机车逐步退出了铁路，被内燃机车和电力机车所替代。

   据废旧火车头公司的了解20世纪80年代中期，我国内燃机车、电力机车的制作技术逐步老练。由于蒸汽机车的缺陷，其时的铁道部决议逐步淘汰蒸汽机车。1988年12月21日，我国的蒸汽机车全面停产。2005年12月10日，蒸汽机车从铁路干线上退役。从那以后，在我国铁路干线上就看不到蒸汽机车的身影了。